ハイスピード・チャリンコ乗りより、ひと言。

 ハイスピード・チャリンコ乗りとしては、まったくもって最悪の季節がやってきた。


 道が汚ぇ……実に汚ぇ……とってもダーティー。
 走るのがイヤになる。飛ばすのがイヤになる。
 でもそれだと遅刻する。


 おっかさんが言っていた。
「焦るぐらいなら、焦らないように準備しておけ」
 いや、言ってない。そんなこと、だれも言ってない。
 ただ、みんなわーってることなだけだろう。でもできてない。


 “備えあれば憂いなし”とはよく言ったもんだが、備えれば備えるほど不安になることもある。


 たとえば恋愛。
 万全な準備で駆け引きを仕掛けてはみたもの、それで嫌われたらどうしようとか、もうちょっとこうしたほうが良かったかとか、それはきっと自分のなかに眠る神様への供えものになるだけだ。


 人が言う。
 “噂をすればなんとやら”


 なぜ濁す。なぜたかが“影”ぐらいを出し惜しむ。
 “影”ぐらい言ってやれ。


 俺様の自転車には泥除けがついてないので、はねっ返りな泥が俺様の素敵なリュックやジャンバーに容赦なく飛んでくる。バチンバチンやってくる。
 おかげで無意味にUS Army。変な迷彩柄が施された。


 しかも夜になると、突然しばれるため、昼に溶けた雪がまた凍ってガチンガチンの轍を作ってやがる。
 ハンドルはとられるし、タイヤはゴリンゴリンに曲がりくねるしで、常に座礁と隣り合わせだ。


 ただ?
 ここでちょっと発見したことがある。


 この時季は、マウンテンバイクより、細いタイヤのオフロード自転車のほうが走りやすい。
 そんな変な轍も、それ以上に細いタイヤなら、これと決めた一本をうまいこと走り抜ければ問題なし。
 これがマウンテンバイクとか中途半端に太いタイヤの自転車だと、突然ゴリッと横滑りしたり、おさまりきらないタイヤが暗礁の上で不可思議ダンスを踊るのだ。
 このとき、半立ちこぎの姿勢で、ひざは完全に力を抜いて、ハンドルを切るときも、腕やひじだけじゃなく、肩全体を使って操作するとよい。万が一コケそうになっても、とっさに自転車からダイビング前転でかわせるから。前転はよりカッコイイというだけで、必須ではありません。あくまでオプションです。


 そしてもう1つ。
 急な寒さでブレーキが凍ったときは、無理に止まろうとせず、遠慮なく雪山に突っ込みましょう。

  • March 26, 2007 7:38 AM
  • 松田拓弥
  • [ ゲロ古 ]

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